汽車沖壓件的幾種孔介紹

       車輛沖壓件是一種應用廣泛的金屬加工產品，是根據沖出材料所需要的孔和型面而得到的，要求孔和型面的尺寸位置應與圖紙一致，偏差在制造行業規定的公差范圍內，表面應確保無毛刺、斜角和劃痕等明顯缺陷。包頭沖壓件的孔型結構十分重要，它可以分為安裝孔、定位孔和工藝孔三種。

　　首先，安裝孔是指在車身上安裝汽車底盤、內飾及配件所需的孔，與已安裝的標準件配套，尺寸形狀取決于使用的標準件；一般有方孔、圓孔和長孔三種，方孔與方形標準件配合使用，長孔形狀為一標準圓即為圓孔，這種圓孔的位置要求精度高，在安裝配件時沒有調節余量，因此使用的長孔較多，由于車身及沖壓工藝的需要，長孔的外形被設計成由一個正方形和兩個半圓組成，這樣在安裝配件時就能確保調節余量的一定，從而可以準確方便地安裝到車身上；

　　二、定位孔是指車身焊接用于定位汽車沖壓件上的孔，由于車身焊接時要求位置精度高，所以定位孔大多為圓孔，也有極少的定位孔因特殊需要設計成方形，這種孔在焊接時要求尺寸的位置精度高；

　　三、工藝孔包括為便于安裝配件時故意留有缺口，為電泳時排出泳液而留的缺口，為造型設計和減輕沖壓件重量而留的缺口，為成型目的而留的缺口，等等，工藝孔的形狀多種多樣，大小不同，位置沒有很高的要求，一般由工藝孔的用途、造型設計和沖壓工藝來確定；

　　要特別指出，在汽車沖壓件設計中，三個孔之間并非獨立存在，如定位孔也可作為工藝孔，工藝孔可作為定位孔，安裝孔可作為工藝孔，但一般不作為定位孔，五金沖壓件廠應根據實際情況靈活把握這三個孔的區別。


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